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Aleix Espargaró y los pilotos Aprilia prueban en Misano la nueva RS 660

Publicado el 18/09/2020 en Novedades

Aleix Espargarό, Bradley Smith y Lorenzo Savadori no dejaron pasar la oportunidad de poner a prueba una de las motos más esperadas de la temporada: la Aprilia RS 660.

Rossi: "La Ducati es una moto competitiva para Marini, está hablando con ellos"

Publicado el 17/09/2020 en Mundial de Motociclismo

Valentino Rossi vuelve a afrontar un nuevo gran premio en su patio de recreo particular, el Circuito de Misano, un trazado en el que Rossi y los chicos de su academia entrenan con frecuencia a lo largo de todo el año con sus motos de producción.

El test de Portimao mezclará máquinas de MotoGP con motos de calle

Publicado el 17/09/2020 en Mundial de Motociclismo

El Circuito de Portimao acogerá un test de dos días en el mes de octubre, concretamente el miércoles 7 y el jueves 8, para que todos los equipos y fábricas de MotoGP se empiecen a familiarizar con esta pista de 4.692 metros ubicada en el Algarve portugués.

AndreaniMHS y Juan Martínez convocan un nuevo Curso de Suspensiones Nivel I

Publicado el 16/09/2020 en Actualidad del sector

La formación forma parte del ADN de AndreaniMHS con la preparación continua de sus Servicios Técnicos Oficiales y desde hace una año a través de su Suspension Academy.

MotoE Misano: Ferrari gana y Jordi Torres acaricia el podio

Publicado el 13/09/2020 en Mundial de Motociclismo

Tres carreras ha necesitado el vigente campeón del mundo de MotoE, Matteo Ferrari, parra conquistar su primera victoria en el mundial de motos eléctricas.

Xaus: "Vamos a demostrar como equipo que Zarco merece el sitio de `la roja´"

Publicado el 11/09/2020 en Mundial de Motociclismo

El Esponsorama Racing sabe que Johann Zarco no seguirá con ellos en 2021. La estructura con base en Andorra no tendrá más remedio que decirle adiós al piloto francés a finales de este mismo curso.

GIVI S430 Seatlock: fija tu bolsa al sillín del pasajero con un click

Publicado el 09/09/2020 en Novedades

Las ventajas de las bolsas de sillín frente a las maletas rígidas radican principalmente en su comodidad y ligereza a la hora de transportarlas cuando bajas de la moto, además de ser más asequibles y estéticamente más adecuadas para las motos naked y sport.